雷鋒網(wǎng)按：知名“網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)學(xué)家”郎咸平在近日發(fā)表了對(duì)于“互聯(lián)網(wǎng)造車”的個(gè)人看法，在郎咸平看來，四大難關(guān)將使新造車企業(yè)折戟沉沙。以下文字均原文引用自郎咸平公眾號(hào)“朗Club”和近期出版的新書。 賈躍亭在中國企業(yè)領(lǐng)袖年會(huì)上回應(yīng)近期外界對(duì)于樂視股價(jià)、供應(yīng)鏈、資金、汽車等方面的諸多質(zhì)疑。期間，明確表示不會(huì)放棄造車。在我看來，這種反思“蒙眼狂奔”不過是一場自我感覺良好的宣傳。 要知道，樂視在最輝煌的時(shí)候，我們把BAT加上樂視變成TABL，可見當(dāng)時(shí)他如日中天。如果樂視能夠多聽聽我的建議，可能不會(huì)走到這一步。因…

雷鋒網(wǎng)按：知名“網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)學(xué)家”郎咸平在近日發(fā)表了對(duì)于“互聯(lián)網(wǎng)造車”的個(gè)人看法，在郎咸平看來，四大難關(guān)將使新造車企業(yè)折戟沉沙。以下文字均原文引用自郎咸平公眾號(hào)“朗Club”和近期出版的新書。 賈躍亭在中國企業(yè)領(lǐng)袖年會(huì)上回應(yīng)近期外界對(duì)于樂視股價(jià)、供應(yīng)鏈、資金、汽車等方面的諸多質(zhì)疑。期間，明確表示不會(huì)放棄造車。在我看來，這種反思“蒙眼狂奔”不過是一場自我感覺良好的宣傳。 要知道，樂視在最輝煌的時(shí)候，我們把BAT加上樂視變成TABL，可見當(dāng)時(shí)他如日中天。如果樂視能夠多聽聽我的建議，可能不會(huì)走到這一步。因…